本报记者 赵琳琳报导　　上门洗车作为到家服务的一部分，日益沦为了人们注目的焦点。近两年，上门洗车引发了一股创业热潮，诸如e洗车、博湃洗车、车点点等各种洗车O2O平台陆续兴起，并取得了不少的融资。　　然而，O2O洗车市场在蓬勃发展一段时间后之后立刻急转直下，不少洗车O2O平台开始遭遇创业者普遍存在的现象告终，大多数的平台都逃不过被并购和破产的命运，一时间原本看上去前景岌岌可危的互联网洗车行业黯然失色。　　只不过，上门洗车并不是互联网的首创，早在2008-2009年的时候，就繁华过一阵子。

而通过移动互联网获取上门洗车的项目要追溯到几年前的Cherry，一度被外界看做是洗车界的Uber，可最后也没有能活下来。　　一开始，Cherry取得过75万美元的种子投资，先前还获得450万美元风投。

现在国内上门洗车与Cherry获取的服务十分完全相同，一次洗车花费29美元，工作人员不会在一小时内抵达，参予优惠活动还可以取得一次免费洗车机不会。可是对于消费者来说，29美元洗车显然喜了。其次，上门洗车的流程也未能构成好的用户体验。

Cherry是无法清除汽车内部的，除非车主不愿关上车门。　　看了Cherry上门洗车的告终案例，重返国内的汽车到家服务创业者，移动互联网上门洗车或更加艰苦。

　　上门洗车实无弊端　　易观智库生活服务分析师杨欣在拒绝接受《中国产经新闻》记者专访时回应，不受设备、人力、场地等的容许，上门洗车是所有家政上门业务中发展最快的。上门洗车不存在很多局限性，洗车品类在上门服务上也不属于刚刚须要，所以很难取得较慢的发展。

　　杨欣坦言，虽然没了店面出租的费用，但是减少了设备运输和人力资源的浪费，单次洗车的综合成本远比汽车店较低。一套上门洗车设备淘宝均价在1800元左右，再行再加清洁剂这类较慢消耗的产品，按北京低于时薪8元计算出来，每次外出洗车成本大约30元。假设刚好内有大量客户预约服务，上门洗车没大量的人力和设备反对，是无法确保较好的用户体验的。

　　与此同时，上门洗车多归属于微水洗车，对于浑身泥泞的脏车依旧束手无策。车底底盘和一些无法看清的细缝清除，只能靠人力洗车难以完成。

由于水过于较少，涂抹车时，毛巾或海绵和车漆上泥沙必要摩擦，和砂子在车漆上摩擦没什么区别，长年拒绝接受微水上门洗车的汽车，车漆表面不会有显著的划痕，车漆不会显得更加黯淡。此外，上门洗车场地一般来说为小区车库或路边车位，这对物业和环卫来说，毫无疑问减轻了开销，这不是他们所喜闻乐见的。

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